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近日，韩华海洋与法国船级社（BV）就超大型集装箱船独立液化天然气（LNG）燃料罐结构评估联合开发项目（JDP）达成协议，旨在进一步强化独立LNG燃料罐的设计过程，并加快开发应用于相关系统结构评估的新型解决方案。

当前，许多船舶都配备了用于运输液化天然气/液化石油气或使用液化天然气/液化石油气作为燃料的独立储罐。其独特性在于，独立储罐与船体结构并非刚性连接，而是由大量专用支撑物固定，因此在设计阶段必须考虑到操作过程中的非线性结构响应，包括连接松动和滑动。而解决这些问题通常需要耗费大量的计算时间，且该方法对收敛参数非常敏感。

最近，BV开发了一种评估连接行为非线性的新型解决方案，并通过仿真比较对该方案进行验证，结果表明，在保持相同精度水平的情况下，CPU（中央处理器）时间明显缩短。该解决方案已在BV的水力结构交互套件Homer中实施，可对配备独立燃料罐的船舶进行完全一致的结构分析。

韩华海洋相关人员表示：“通过此次与BV的联合开发项目，结构分析技术有望得到进一步发展，从而提高独立储罐的性能，并为未来项目的应用开发出差异化产品。”