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挪威技术供应商LNT Marine用于中型至大型液化天然气运输船的LNT A-BOX货物密封系统和LNG Fuel-BOX燃料箱系统获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP）。

LNT Marine表示，用于中型至大型液化天然气运输船的LNT A-BOX货物密封系统使液化天然气运输船的建造更简单、更具成本效益，而LNG Fuel-BOX燃料箱系统则设计为氨就绪。

据此前消息，LNT A-BOX系统可在隔热货舱内安装自支撑式IMO A型储罐，该系统的设计适用于17.5万立方米液化天然气运输船。

LNT Marine首席执行官Kjetil S. Strand表示：“由于该解决方案使更多的船厂能够建造液化天然气运输船，我们现在能够在液化天然气造船领域为该行业提供更多设计、竞争和灵活性，这符合整个液化天然气行业的利益。”

今年6月，LNT Marine和上海船舶研究设计院（SDARI）设计的LNT A-BOX货物密封系统已经获得了美国船级社的AiP。